KANONERNE PÅ VOLDEN

168 PUNDIG MORTER

Morteren på billedet er en af de 5 stk. 168 pundige støbejernsmorterer, der er placeret rundt om Landsoldaten sammen med en enkelt 84 pundig, der kunne bruge samme ammunition, som de store granatkanoner på volden. De er sejrstrofæer, tilbageerobret fra slesvig-holstenerne under udfaldet og blandt det belejringsskyts oprørerne bragte herop fra Rendsborg fæstning.
Alle 6 morterer er fremstillet 1841 på Åkers Styckebruk i Sverige, der var ejet af den kendte kanonkonstruktør, friherre Martin von Wahrendorff, der fremstillede den første brugbare baglademekanisme til kanoner i 1840 (patentet er fra 1837). Mortererne bærer alle Christian 8's monogram. Åker var på den tid et af de berømteste kanonstøberier i Europa.
168 punds mortererne bærer serienumrene:No. 14 6_13_11, No. 2 6_13_7, No. 13 6_12_4, No. 4 6_13_4, No. 15 6_14_10. 84 pundigen No.4 4_6_15. Lavetten på No. 4 6_13_4 er mærket og bogstaverne C H på hver side af to korslagte hamre. Da den danske konge købte mortererne, var de stort set forældede, da de havde en meget dårlig træfsikkerhed.

Morterer fremstilledes i flere forskellige kalibre fra 10 pundige til de "store gryder" til granater på over 200 pund (100 kg). De kaldtes også for "mørsere"

Granaten, også kaldet bomben, som den skyder med, er en hul stålkugle fyldt med krudt. Et brandrør, der er et hult trærør fyldt med langsomtbrændende krudt, er skruet fast i et hul i granaten og selvantændtes ved affyringen. Længden på brandrøret afgør, hvor hurtigt efter affyringen granaten eksploderer. Det mest effektive tidspunkt var lige inden nedslaget. Granaterne gav en høj hvæsende lyd fra sig, når de fløj gennem luften.
Morteren skyder granaten højt op i luften i en og kort og krum skudbane, og er beregnet til at skyde over høje forhindringer med, f.eks. volde og fæstningsmure, på kort afstand. Det er derfor mere et angrebs- end et forsvarsvåben. Træfsikkerheden er ikke særlig stor. Granater af mindre kaliber blev også brugt i specielle kanoner.

Placering: Landsoldatpladsen.